የሜርኩሪ ተልዕኮ የኤሌክትሪክ ችግር ያለባቸውን መመርመሪያዎች ለማዳን ይሞክራል።

የጠፈር ተልዕኮ ቢፒኮሎም በአውሮፓ የጠፈር ኤጀንሲ (የጠፈር ኤጀንሲ) መካከል ትብብር ነው (ESA) እና የጃፓን ኤሮስፔስ ኤክስፕሎሬሽን ኤጀንሲ (JAXA) ለማጥናት ግብ ይዞ ሜርኩሪበጣም ቅርብ የሆነችው ፕላኔት ሶልበ2018 የተጀመረው የሜርኩሪ ተልዕኮ በፀሐይ ስርዓት ውስጥ የፕላኔቶችን ምስረታ እና ዝግመተ ለውጥ በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት ያለመ ነው።

ሰሞኑን፣ ቢፒኮሎም የቴክኒክ ችግሮች አጋጥመውታል። ኤፕሪል 26 በተካሄደው እንቅስቃሴ ወቅት፣ በፀሐይ ኃይል የሚሰራው የኤሌክትሪክ ፕሮፐልሽን ሞጁል ለጠፈር መንኮራኩሮቹ በቂ ኃይል መስጠት አልቻለም ሲል... ESAከ11 ቀናት ገደማ በኋላ፣ መሐንዲሶች የመርከቧን ግፊት ወደ ቀድሞው ደረጃ ለመመለስ ችለዋል፣ ነገር ግን አሁንም ከምርጥ ሁኔታ በ10% ያነሰ ነበር። እነዚህ ማስተካከያዎች የመርከቧን ግፊት ለማረጋገጥ ወሳኝ ናቸው። ቢፒኮሎም ጉዞዎን ይቀጥሉ እና ሳይንሳዊ ግቦችዎን ያሟሉ።

የቤፒኮሎምቦ ወደ ሜርኩሪ ተልዕኮ ምንድን ነው?

ተልዕኮው ቢፒኮሎም ይህ እስካሁን ከተደረጉት እጅግ በጣም ግዙፍ እና ውስብስብ የፕላኔቶች መካከል አንዱ ሲሆን የፀሐይ ስርዓት ውስጣዊ ፕላኔት የሆነውን ሜርኩሪን ለማሰስ የተነደፈ ነው። በአውሮፓ የጠፈር ኤጀንሲ (በጋራ በመተባበር)ESA) እና የጃፓን ኤሮስፔስ ኤክስፕሎሬሽን ኤጀንሲ (JAXAየጠፈር ተልዕኮ ዋና ዓላማ ከፀሐይ በጣም ቅርብ ስለሆነው ፕላኔት ያለንን ግንዛቤ ማሳደግ ነው። ቢፒኮሎም ለማክበር ተብሎ ተሰይሟል ጁሴፔ “ቤፒ” ኮሎምቦ, የፕላኔቶችን ምህዋር እና የስበት መስተጋብርን ለመረዳት ከፍተኛ አስተዋጽኦ ያበረከተ የጣሊያን ሳይንቲስት።

ከጥቅምት 20፣ 2018 ጀምሮ ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ፣ ቢፒኮሎም የጠፈር መንኮራኩሩ በ2025 በፕላኔቷ ዙሪያ ምህዋር ከመግባቱ በፊት ዘጠኝ ፕላኔቶች (አንዱ የምድር፣ ሁለቱ የቬኑስ እና ስድስት የሜርኩሪ) ወደ ሜርኩሪ የሚወስድ ፈታኝ ጉዞ ያጋጥመዋል። እነዚህ ፍላይቢዎች በሜርኩሪ ውስጥ ያለውን የመመርመሪያ ፍጥነት ለመቀነስ እና ጉዞውን በተለይ ውስብስብ የሚያደርገውን የፀሐይን ኃይለኛ የስበት መስክ ከግምት ውስጥ በማስገባት ትክክለኛውን የምህዋር ማስገባትን ለማስቻል መንገዱን ለማስተካከል አስፈላጊ ናቸው።

O የሜርኩሪ ማግኔቶስፌሪክ ኦርቢተር (MMO)፣ የተገነባው በ JAXA፣ እሱ ነው የሜርኩሪ ፕላኔተሪ ኦርቢተር (MPO)፣ የተገነባው በ ESAተልዕኮው ሁለት መመርመሪያዎችን ያቀፈ ነው፡- MMO፣ የፕላኔቷን መግነጢሳዊ መስክ እና ከፀሐይ ነፋስ ጋር ያላትን መስተጋብር በመተንተን ላይ ያተኩራል፣ እና MPO ደግሞ የሜርኩሪን ገጽታ እና ቅንብር እንዲሁም ውስጣዊ አወቃቀሩን በማጥናት ላይ ያተኩራል። እነዚህ መመርመሪያዎች ወደ ፕላኔቷ በሚያደርጉት ጉዞ ወቅት ይቆለፋሉ፣ ነገር ግን ሜርኩሪ ሲደርሱ የተለያዩ ምርመራዎችን ለማድረግ ይለያያሉ።

እስከዚያው ድረስ፣ ሁለት የጠፈር መንኮራኩሮች ብቻ - ሁለቱም ከ ናሳ — ወደ ሜርኩሪ ተጉዘው ነበር። የመጀመሪያው Mariner 10የመጀመሪያው ተልዕኮ፣ ከ1974 እስከ 1975 ባለው ጊዜ ውስጥ ፕላኔቷን ሦስት ጊዜ አልፎ የበረረው፣ የገጹን የመጀመሪያ ምስሎች አቅርቦ ቀጭን ኤክሶስፌር አገኘ። ሁለተኛው ተልዕኮው ነበር። MESSENGERከ2011 እስከ 2015 ሜርኩሪን የሚዞረው የጠፈር መንኮራኩር በ2004 ዓ.ም. ስለ ፕላኔቷ ጂኦሎጂ፣ ቅንብር እና ማግኔቲክ መስክ ወሳኝ ዝርዝሮችን አሳይቷል፣ ይህም ስለዚህ እንቆቅልሽ ዓለም ያለንን እውቀት በእጅጉ አሳድጎታል።

ዓላማዎች

ተልዕኮው ቢፒኮሎም ተልዕኮው የሜርኩሪን ምስጢሮች ለመፍታት የታለሙ በርካታ ታላላቅ ሳይንሳዊ ዓላማዎች አሉት። ከዋና ዋና ግቦች አንዱ የፕላኔቷን ገጽ በከፍተኛ ጥራት ካርታ ማዘጋጀት ሲሆን ይህም የጂኦሎጂ እና የቴክቶኒክ ታሪክን በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት ያስችላል። በተጨማሪም ተልዕኮው የፕላኔቷን የኬሚካል ስብጥር ለመመርመር ያለመ ሲሆን ይህም ስለ ፕላኔቷ አፈጣጠር እና ዝግመተ ለውጥ ፍንጮችን ሊሰጡ የሚችሉ ተለዋዋጭ ንጥረ ነገሮችን መፈለግን ያካትታል። በተጨማሪም ቢፒኮሎም የሜርኩሪ ኤክሶፌር የተባለውን ፕላኔቷን የሚከብባትን ቀጭን የጋዞች ንብርብር፣ ተለዋዋጭነቷን እና ከፀሐይ ነፋስ ጋር ያለውን መስተጋብር ለመረዳት ያጠናል።

የተልእኮው ሌላው ወሳኝ ዓላማ ከምድር በተጨማሪ በድንጋያማ ፕላኔቶች መካከል ልዩ የሆነውን የሜርኩሪን መግነጢሳዊ መስክ መተንተን እና አመጣጡን እና አወቃቀሩን መመርመር ነው። ይህም የፕላኔቷን ማግኔቶስፌር እና በፀሐይ ነፋስ እንዴት ተጽዕኖ እንደሚያሳድር መለካትን ያካትታል። ተልዕኮው የሜርኩሪን ውስጣዊ መዋቅር፣ እምብርቱን፣ ማንቱን እና ቅርፊቱን ጨምሮ፣ የስበት እና የመልክዓ ምድር መረጃዎችን በመጠቀም ለመረዳት ይጥራል። እነዚህ ጥናቶች ሜርኩሪ ከሌሎች የምድር ፕላኔቶች ጋር ሲነጻጸር ለምን ከፍተኛ ጥግግት እንዳለው ለማብራራት ይረዳሉ።

የጠፈር ኤጀንሲዎች በዚህ ተልዕኮ ውስጥ ልዩ ፍላጎቶች አሏቸው። ESA, ቢፒኮሎም ይህ ውስብስብ በሆነ የፕላኔቶች መካከል ተልዕኮ ውስጥ የቴክኖሎጂ እና ሳይንሳዊ አቅሞቹን ለማሳየት እድልን ይወክላል። ተልዕኮው... ESA በፕላኔቶች ሳይንስ እና በፀሐይ አቅራቢያ ፕላኔቶችን የሚቀርጹ ሂደቶችን በመረዳት ረገድ ከፍተኛ አስተዋጽኦ ለማድረግ። በተጨማሪም፣ ESA ለወደፊት የጠፈር ተልዕኮዎች ሊተገበሩ የሚችሉ ቴክኖሎጂዎችን በማዘጋጀት ላይ ፍላጎት አላት፣ ይህም የኤሌክትሪክ ማንቀሳቀሻ ስርዓቶችን እና ለከባድ አካባቢዎች መቋቋም የሚያስችሉ ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል።

ለ JAXA, ቢፒኮሎም ይህ ዓለም አቀፍ ትብብርዎን ለማጠናከር እና በፕላኔቶች መካከል በሚደረጉ ተልዕኮዎች ላይ ያለዎትን ልምድ ለማስፋት የሚያስችል እድል ነው። JAXA በተለይም የሜርኩሪን መግነጢሳዊ መስክ እና ከፀሐይ ነፋስ ጋር ያለውን መስተጋብር፣ ጠንካራ የምርምር ባህል ባለባቸው አካባቢዎች ለማጥናት ፍላጎት አለው። ተልዕኮው እንዲሁ እንዲሰራ ያስችለዋል። JAXA የጠፈር ፍለጋ ቴክኖሎጂዎቻቸውን ለመፈተሽ እና ለማሻሻል፣ ወደፊት ወደ ሌሎች ፕላኔቶች እና የሰማይ አካላት የሚደረጉ ተልእኮዎችን ለማዳበር አስተዋጽኦ ማድረግ።

ሁለቱ ኤጀንሲዎች በጋራ የተሰበሰቡት መረጃዎች እንደሚሰበሰቡ ተስፋ ያደርጋሉ። ቢፒኮሎም ስለ ሜርኩሪ ያለንን እውቀት በእጅጉ ያሳድጋል፣ እንዲሁም በፀሐይ ስርዓት ውስጥ ያሉ የድንጋይ ፕላኔቶች መፈጠር እና ዝግመተ ለውጥን በማስፋት። ESA እና JAXA ይህ ተልዕኮ በጠፈር ምርምር እና በፕላኔቶች ሳይንስ እድገት ውስጥ ዓለም አቀፍ ትብብር ያለውን አስፈላጊነት ያጎላል።

ተልዕኮው ከተጀመረበት ከ2018 ጀምሮ ቢፒኮሎም ሜርኩሪን በማሰስ ረገድ አስደናቂ ውጤቶችን አስመዝግቧል። በጥቅምት 2021 ለመጀመሪያ ጊዜ በቀረበበት አቀራረብ፣ መርማሪው የስበት ኃይል እርዳታ ለማግኘት ፕላኔቷን አልፎ በመርከብ በመርከብ በመርከብ ላይ አዳዲስ አመለካከቶችን የሚሰጡ ምስሎችን ቀርጿል። በሰኔ 2022፣ ቢፒኮሎም ሁለተኛውን የበረራ ጉዞውን ከፕላኔቷ ገጽ 200 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በመድረስ እና ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የጂኦሎጂ ዝርዝሮችን የሚያሳዩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምስሎች በመያዝ አከናውኗል።

በሰኔ 2023፣ በሦስተኛው የበረራ ጉዞ ወቅት፣ መርማሪው ከሜርኩሪ ወለል 236 ኪ.ሜ ርቀት ላይ መድረስ ችሏል። በዚህ መተላለፊያ ወቅት፣ ቢፒኮሎም አዲስ የተሰየመ ጉድጓድ እንዲሁም ጉልህ የሆኑ የቴክቶኒክ እና የእሳተ ገሞራ ቅርጾችን የያዙ በደርዘን የሚቆጠሩ ፎቶዎችን አንስቷል። ይሁን እንጂ ይህ መመርመሪያ በ2025 ብቻ ወደ ሜርኩሪ ምህዋር መግባት የሚችለው ስለዚህች እንቆቅልሽ ፕላኔት የበለጠ አስደናቂ ግኝቶችን እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል።

በሚስዮን የጠፈር መንኮራኩር ላይ ያሉ ችግሮች።

ተልዕኮው ቢፒኮሎም በኤፕሪል 2023 በተከናወነው እንቅስቃሴ ምክንያት የታቀደውን ሳይንሳዊ ስራውን ሊነኩ የሚችሉ ቴክኒካዊ ተግዳሮቶችን ይጋፈጣል፣ ይህም የጠፈር መንኮራኩሩን አቅጣጫ ለማስተካከል አስፈላጊ የሆነው የኤሌክትሪክ ግፊት ሞጁል ለግፊተኞቹ በቂ ኃይል ባለመስጠቱ ነው። ቢፒኮሎምምንም እንኳን መሐንዲሶች ወደ ቀድሞው ደረጃቸው ለመመለስ ቢችሉም፣ አሁንም ከሚጠበቀው 10% በታች ነው።

ይህ የግፊት መቀነስ መርማሪው ከሴፕቴምበር 2024 እስከ ጥር 2025 ባለው ጊዜ ውስጥ የታቀዱትን የበረራ አውሮፕላኖች የማከናወን ችሎታ ላይ ስጋት ይፈጥራል። ባለሙያዎች የመንዳት ቅስት ጊዜን ለማራዘም እየሰሩ ሲሆን ይህም የጠፈር መንኮራኩሩ ለወደፊት ሳይንሳዊ ስራዎቹ በትክክለኛው መንገድ ላይ እንዲቆይ ያረጋግጣል። ዋናው ችግር የጠፈር መንኮራኩሩ ወደ ፀሐይ ሲቀርብ የተገኘው ፍጥነት ሲሆን ይህም በጠፈር ክፍተት ውስጥ ያለውን ፍጥነት መቀነስ ውስብስብ ተግባር ያደርገዋል። የፕላኔቶችን ተከታታይ የበረራ ወፎች የማከናወን ስትራቴጂ አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም መርማሪው ከመጠን በላይ ነዳጅ ሳይይዝ ኃይል እንዲያቃጥል ስለሚያስችለው፣ ይህም የጠፈር መንኮራኩሩን ለማስነሳት በጣም ከባድ ያደርገዋል።

የእነዚህ ተግዳሮቶች በረጅም ጊዜ ተልዕኮ ላይ ያላቸው ተጽእኖ አሁንም እርግጠኛ አይደለም፣ የጠፈር በረራ ባለሙያዎች ቡድን በ ESA እና አጋሮቹ ለችግሩ መፍትሄ እየሰሩ ነው፣ ነገር ግን በተልእኮው ላይ ያለውን የረጅም ጊዜ ተጽእኖ እርግጠኛ እንዳልሆነ መገምገም።

ይህ መሰናክል ተልዕኮ ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ብቸኛው አልነበረም፤ ባለፈው ዓመት፣ መርማሪው ተግዳሮቶች አጋጥመውታል፣ ይህም ቀደም ሲል የተተኮሱትን የፕሬሰር ብልሽቶች ለማካካስ ጉልህ የሆነ የኮርስ ማስተካከያ ያስፈልገዋል። እነዚህ ችግሮች ወደ ሜርኩሪ ለመድረስ ከሚደረገው ልዩ ፈተና አካል ናቸው፣ ምክንያቱም የጠፈር መንኮራኩሩ በፕላኔቷ የስበት ኃይል ለመጎተት በዝግታ መብረር ስለሚያስፈልገው። ይህ የጠፈር መንኮራኩሩን ፍጥነት ለመቀነስ በፕላኔቶች ዙሪያ የሚደረጉ እንቅስቃሴዎችን በጥንቃቄ መመርመርን ይጠይቃል።

ወደ ሜርኩሪ መድረስ ለምን ከባድ ነው?

የተለያዩ ምክንያቶች ጥምረት ሜርኩሪን መድረስ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ ይህም እጅግ ፈታኝ ተግባር ያደርገዋል። በመጀመሪያ፣ ፕላኔቷ ከፀሐይ ጋር በጣም ቅርብ ስለሆነች ለመድረስ እና ለማሰስ አስቸጋሪ ኢላማ ያደርጋታል። ከፀሐይ ጋር ያለው ቅርበት የጠፈር መንኮራኩር ፕላኔቷን ለመድረስ የፀሐይን ግዙፍ የስበት ኃይል ማሸነፍ አለበት ማለት ነው። በተጨማሪም፣ የሜርኩሪ ከፍተኛ የምህዋር ፍጥነት፣ በግምት 47,87 ኪ.ሜ/ሰ፣ መንኮራኩሩ በፕላኔቷ ስበት ለመያዝ ፍጥነቱን በእጅጉ እንዲቀንስ ያስገድዳል።

ሌላው ተግዳሮት በሜርኩሪ ላይ ያለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ነው። በቀን ውስጥ የገጽታ ሙቀት ከፀሐይ ጋር ባለው ቅርበት ምክንያት ወደ 430°ሴ አካባቢ ሊደርስ ይችላል፣ በሌሊት ደግሞ ሙቀትን ለማቆየት ጉልህ የሆነ ከባቢ አየር ባለመኖሩ የሙቀት መጠኑ ወደ -180°ሴ ሊወርድ ይችላል። እነዚህ እጅግ አስከፊ ሁኔታዎች ከፍተኛ የሙቀት ልዩነቶችን ለመቋቋም የቦታ መመርመሪያዎች የተነደፉ መሆን አለባቸው።

በተጨማሪም የሜርኩሪ የስበት መስክ ከምድር ጋር ሲነጻጸር በአንጻራዊ ሁኔታ ደካማ ነው፣ ይህ ማለት ምርመራው ለመቀነስ እንቅስቃሴዎች እና ለመዞሪያ ማስገቢያ ከፍተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ይፈልጋል ማለት ነው። ይህ የተልእኮውን የሎጂስቲክስ እና የቴክኒክ ፈተና ይጨምራል።

እነዚህን ተግዳሮቶች ለማሸነፍ፣ ወደ ሜርኩሪ የሚደረጉ የጠፈር ተልእኮዎች በተለምዶ እንደ ቬኑስ እና ምድር ባሉ ሌሎች ፕላኔቶች ዙሪያ የሚደረጉ እንቅስቃሴዎችን የሚያካትቱ ሲሆን ይህም መርከቡን ለማዘግየት እና ወደ ሜርኩሪ በትክክለኛው መንገድ ለመምራት ይረዳል። እነዚህ እንቅስቃሴዎች መርከቡ መድረሻው ላይ በተሳካ ሁኔታ መድረሱን ለማረጋገጥ ጥንቃቄ የተሞላበት እቅድ ማውጣት እና ትክክለኛ አፈፃፀም ያስፈልጋቸዋል።

ስለዚህ እና ሌሎች ዜናዎች የበለጠ ይወቁ በ ሾውሜቴክ ትሪዮ በዚህ ሳምንት፥

በተጨማሪ ይመልከቱ

የቻይናን የጠፈር ጣቢያ ይወቁ።

ምንጮች- የ Mashable, ናሳ e ESA.

የተገመገመው በ ግላኮ ቪታል በ5/20/24 ዓ.ም.